随着全球环保意识的提高和新能源汽车的发展,汽车市场正在经历一场革命性的变革。在这个变革的大潮中,五菱新能源菱势黄金卡以其全新一代增程式混动技术与长头设计,成功在上市15天内突破了1000台的销售记录,开创了小卡混动的新纪元。
五菱新能源菱势黄金卡的成功,首先在用户最关心的价格上,菱势黄金卡打出了“把油车油耗打下来,把电车价格打下来”的口号,让小卡的价格更加透明。本次上市的两款车型时代版和先锋版,官方定价分别为89800元和93800元,上市期间更可尊享1000元下订抵12000元的购车款,这样的价格不仅诚意十足,不足十万的价格让一些因电车购车成本高的用户也可以消除顾虑。
其次,菱势黄金卡在产品上做到了“越级比肩”。率先将增程技术应用于小卡车型,打造行业内首款混动小卡,其“菱擎”超级线性混动系统,可加油可充电的全新动力形式,带来动力性和经济性的“质变”级跃升。
针对小卡动力不足,爬坡慢的痛点,菱势黄金卡最大扭矩达320N∙m,最大马力163匹,动力表现超越同级产品40%,媲美2.0T/3.0L发动机,爆发力超强,可瞬时达到最大扭矩,爬坡度高达27%,真正实现了满载提速快,爬坡动力强。
再次,菱势黄金卡配备10层高强度185宽胎双后轮,承载更强悍;采用2纵14横梯形大截面超高强度封闭梁车架,超越同级承载力30%,抗弯抗扭强;高强度钢锻造的大尺寸方管车桥,重载更抗造;5+2片钢板弹簧高强度非独立悬架,重载能扛,空载行车也舒适。
最后,在运营成本方面,菱势黄金卡可加油可充电,用油更省油,用电更省钱,采用阿特金森循环,专用增程系统,热效率高达40.01%,节油率提升40%,工况法综合油耗仅3.6升/百公里。同时“菱擎”超级线性混动系统,可充能可驱动,以及高效能量回收,带来更低的油耗表现,将为用户创造更高收益。
总的来说,五菱新能源菱势黄金卡的成功上市并15天突破1000台的销量,是产品性能、市场定位、品牌影响力和政策支持等多方面因素共同作用的结果。这也预示着,小卡混动的时代已经到来,我们期待五菱新能源菱势黄金卡在未来能够创造更多的辉煌。