私人行车管家上线，看看什么叫L2“高级”智能驾驶
作为电气化时代的代表之作，福特电马MustangMach-E力求最大限度利用每一项智能驾驶功能，让“车”化身老司机为车主提供指导和帮助，为车主提供更加便捷的驾驶体验。，专属用户的私人行车管家已上线。
全球首个满足SAE标准的L2+高级驾驶辅助功能
作为在福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统基础上推出的高级驾驶辅助系统以及全球首个满足SAE标准的L2+高级驾驶辅助系统，福特电马Mustang Mach-E蓝智驾在前者所提供的14+智行驾驶辅助功能的基础上，新增车辆控制加速、减速和转向，接管油门、刹车、方向盘“三大件”，在国内高速和城市快速路的特定路段（0-130km/h速度区间内）实现“准自动辅助驾驶”等功能。
福特电马Mustang Mach-E充分融入了各种智能和互联技术，提供出色的驾驶体验。其全液晶仪表盘和中控显示屏支持手势操作和语音控制，方便驾驶者使用各种功能。车载Wi-Fi、蓝牙连接和无线手机充电等功能也得以实现，将驾驶者与外界保持高度互联。福特还开发了先进的车载软件，可实时更新和优化车辆功能，提供智能导航、远程控制和车辆健康监测等智能化服务，进一步提升了驾驶乐趣和便利性。
基于中国用户实际用车场景研发，性能更可靠！
福特电马Mustang Mach-E BlueCruise蓝智驾系统在推向市场之前已经在全球范围内累积约110万公里真实路况测试。设计师亦基于虚拟仿真环境对该系统进行多重测试与优化，进一步提升整车设计与硬件的融合度。
为贴近中国用户需求，福特电马 Mustang Mach-EBlueCruise蓝智驾系统在中国进行了超过8万公里的适应性测试与优化。特别是针对中国高速路网，福特电马 Mustang Mach-E更是在沈阳、郑州、广州、苏州、重庆等全国不同地区的城市、不同的路况进行了大量模拟和真实道路测试，并在此基础上设计了“中国独有”的控制体系。
比如，福特电马Mustang Mach-EBlueCruise蓝智驾系统可在高速路连接路汇入场景拨杆变道时进行时序优化，避免连续变道；比如，针对中国高速公路隔离带设备，BlueCruise蓝智驾系统则会优化偏移距离，避免过于靠近隔离带。
“听话”，认认真真做好辅助位！
当你开着福特电马Mustang Mach-E随意踩油门，超越慢车，或驶入匝道，汇入另外一条高速公路之后，你会发现福特电马Mustang Mach-EBlueCruise蓝智驾系统仍然在线。当你关闭转向灯，在中央车道稳定行驶时，系统也会及时接管。一句话，福特电马Mustang Mach-EBlueCruise蓝智驾系统很“听话”，即便你开车生拉硬拽，只要这种生拉硬拽仍然处于“安全状态”，它仍然会配合你。当它在中央车道控制车辆自主行驶时，你随时介入，它也会无缝对接的将驾驶全交给你。
福特电马Mustang Mach-E在设计和制造过程中注重可持续性和环保成效。它采用了大量可回收材料，减少了对自然资源的依赖。同时，福特还致力于降低碳排放和能源消耗，采用高效的电动动力系统和节能技术。福特电马Mustang Mach-E配备智能充电系统，支持快速充电和智能充电调度，提高能源利用效率。福特还积极推动可再生能源的应用，并与能源供应商合作，以实现更可持续和环保的能源供应。
安安心心做辅助，旨在让您安全、放心开好车，福特电马值得拥有！